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工商時報【曾萃芝╱台北報導】
黑色中秋節，國內外利空頻傳出，歐美股市續下跌，台股再下跌38點收8,902點。專家指出，台股未重返季線前，保守以對，節後觀察9月21日台指期結算，9月20到21日美國聯準會（Fed）利率會議等變數。
大慶證券自營部協理林明謙說，21年來最大強颱莫蘭蒂侵台風雨正強，緊接著颱風馬勒卡也有增強為中颱趨勢，外資賣不停，大盤日K線已連5跌，本周重挫151點，周線連2黑，連3天失守季線，已開始破壞台股多頭架構，上檔9,000點形成短壓。
林明謙說，由於中秋連假登場，昨日長假前賣壓湧現，台積電最後一盤湧現2.3萬張賣壓，鴻海也冒出1.3萬張賣壓，讓台股日量再擴增至843億。若中秋後台股仍無反彈，多頭就要留意將持續往半年線測試，尤其下周Fed會議將牽動全球市場神經。
台積電昨續破底至173.5元，擬測試季線172.5元支撐，若台積電不反彈至175元，台股也難有像樣反彈。觀察新台幣是否在31.5元附近止跌，否則外資將續提款台股。
國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，近期美股大幅震盪，主要受升息議題干擾，Fed利率會議將召開，台股上方月線已下彎，向下的5日線將與季線交叉，技術面明顯偏弱，中長線周KD續交叉向下，指數反彈後仍有回檔壓力，外資續賣超68.87億，連5賣達428億元，但期貨多單仍逾7萬口，台股未重返季線前，保守以對。
蔡明翰說，台股由去年底8,338點上漲迄今，漲點達564點，市值由24兆5,617億元增至26兆2,806億元，增近4座高鐵及30座101大樓造價，每位股民財富大增值19.1萬元；秋節後看9月21日台指期將結算，9月20到21日Fed利率會議，續觀察Fed官員對升息談話，新台幣止跌回升，外資能否轉賣為買等要點。
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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（中央社台北24日電）航班數據機構「飛常準」近日發布全球客運航班數據的「機場連通性指數」。從7月的排名來看，北京首都、上海浦東、廣州白雲、香港、昆明長水和上海虹橋機場等6個機場躋身前50名。
機場中轉，是指旅客因沒有直達目的地的航班，選擇從某地機場進行換乘至目的地的一種變通方式。
澎湃新聞引述航班數據機構「飛常準」發布的2016年7月「機場連通性指數」數據。排名顯示，美國機場的中轉水準較高，在全球連通性指數排名前50的機場中占據21個，且包攬前3名。
中國大陸有6個機場進入前50，分別為北京首都、上海浦東、廣州白雲、香港、昆明長水和上海虹橋機場。其中，北京首都機場全球排名第21；上海浦東機場位於第34。
根據上海機場集團先前發布的數據，上海浦東機場2015年中轉旅客超過600萬人次，平均每天超過1.6萬人透過上海機場轉機前往世界各地，在大陸機場中繼續排名第一。1050824
中國時報【林志成╱台北報導】
「學習要完整，招聯會要負責。」國教行動聯盟等團體昨到教育部抗議表示，現行升大學考招制度，讓高三生無法完整學習，將造成學生素質下降、國家競爭力低落的憂慮，教育部及招聯會應該體察民意、調整入學制度。
招聯會執行秘書、清大教務長戴念華回應，配合12年國教課綱107年上路，110年起將實施新大學考招制度，目前有6個方案，大學入學考試中心8月召開4場公聽會，其中甲、戊案支持的人比較多，丁案、己案較不受青睞。
甲案是高三課程結束的5、6月進行「基礎學科測驗」及「分科測驗」，7、8月辦理申請入學及分發入學；戊案則是現況微調，高三寒假1月底、2月初進行「基礎學科測驗」，3至5月間申請入學，5、6月進行「分科測驗」，7、8月辦理分發入學。
至於丁案，在高二暑假的8月進行「基礎學科測驗」，高三課程結束的5、6月進行「分科測驗」，7、8月辦理申請入學及分發入學；己案則是「基礎學科測驗」及「分科測驗」都在高三寒假的1月底、2月初進行，3至5月辦理申請入學，5、6月則是分發入學。
戴念華說，公聽會中，各方意見其實不太一樣，有人認為現在高三教學現場混亂，但也有人認為，高三下分班學習或上大學預備課程，問題就解決了。目前招聯會正就這6個方案繼續討論中，預計年底定案。
國教行動聯盟理事長王立昇表示，現在的大學升學制度造成高中生學習不完整，因為甄選入學（含繁星及申請）的名額超過6成，而採計成績的學測只考高一、高二的課程內容，使得許多高中生沒有完整學習到高三課程，他們進入大學後，大學還要為他們開補救課程。
全國家長會長聯盟理事長陳鐵虎則說，高中課程要3年才學習完，但現行高中生只有2年在學習，高三幾乎都在準備升學，「這就像蓋房子一樣，3年工程要在2年完成，最後就是偷工減料」，學生學習不完整，最終將影響國家競爭力。
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